全国首例无人机大范围巡视高速公路

来源:宇辰网 作者:刘苗苗 时间:2017-08-11 分享至:
[宇辰导读]此次巡检是无人机应用于基础设施维护的一次创新,也是一次对传统领域的信息化提升的过程。

7月底,成都纵横的垂直起降固定翼无人机CW-10对沪常高速青浦段进行了巡查,此次巡查全程18.3公里,无人机往返飞行总里程近40公里,图像实时传输距离近20km,打破了行业应用先例。无人机全程实时回传视频图像,并且保存所有巡检历史信息,形成巡检信息数据库。此次巡检是无人机应用于基础设施维护的一次创新,也是一次对传统领域的信息化提升的过程。

无人机巡检地图/图 来源网络

无人机巡检地图/图 来源网络

中国高速公路通车里程超10万公里,位居世界第一。现有高速道路依靠传统视频监控对道路流量进行监控,由于点位设置及高速道路上施工维护的复杂性,传统视频监控在发生故障后不能及时修复,给监控带来盲点。无人机机动灵活,可以有效的弥补地面摄像头位置不佳存在的盲区。无人机可以完成道路辅助设施排查、道面坑洼异物排查、应急车道违章巡逻、道路流量统计等例行巡检,也可以应用于交通拥堵事故应急处理、交通设施损坏应急处理等应急巡检,且巡视全程自动对准道路,无需人工干预,极大提高了巡检效率。

无人机巡检高速公路/图 来源网络

不过高速公路行车路程长,巡航范围大,对于无人机的续航和任务挂载提出了较高的要求,成都纵横自主研发的CW-10无人机续航时间为1.5小时,任务载荷2kg,可以搭载吊舱和相机执行不同巡视任务。RTK定位可以做到定点降落,精准作业。

CW-10无人机/图 来源网络

CW-10采用固定翼结合四旋翼的复合翼布局形式,解决了固定翼无人机垂直起降的难题,兼具固定翼无人机航时长、速度高、距离远的特点和旋翼无人机垂直起降的功能。垂直起降固定翼无人机应用于高速公路巡视,具有航程大,起降方便的优势,可适用于例行巡视和应急巡视。除了公路巡视,CW-10还可应用于作业环境复杂、固定翼无人机无法找到合适的起降点,山丘、丘陵区域航拍航测,城市应急监视等场景。

据了解,为了顺利完成此次巡检项目,成都纵横从用户需求分析、系统集成、现场布署测试到用户培训,共用了8个多月的时间。经过多次测试,围绕高速公路巡查的特殊应用场景,不断地提高系统整体性能,最终实现了此次无人机与基础设施检运维的创新结合。7月底,该巡查项目通过验收,交付给上海浦江桥隧运营管理有限公司。



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