软体无人机 “看上去很美”

来源:宇辰网 作者:彭辉 时间:2017-10-12 分享至:
[宇辰导读]在不久前的四川航展上,一些神似怪兽模样的软体无人机的亮相,为无人机专项展增添了一抹亮色。相关负责人告诉宇辰网,该公司着手软体无人机研发已有多年,与“传统”的工业无人机相比,软体无人机有自己十分明显的突出优势,目前也已经可以大规模量产。

在不久前的四川航展上,一些神似怪兽模样的软体无人机的亮相,为无人机专项展增添了一抹亮色。相关负责人告诉宇辰网,该公司着手软体无人机研发已有多年,与“传统”的工业无人机相比,软体无人机有自己十分明显的突出优势,目前也已经可以大规模量产。

软体无人机到底是什么样的无人机?与“传统”意义上常规无人机相比,有哪些突出特点?在无人机领域已经进入“红海”的当下,它又将以何种形式存在?

无需模具“一次成型”

 

来自新乡的河南神龙软体飞机设计有限公司并不为业界所熟知,但按照该公司销售部总经理张为文的说法,他们是国内第一家也是世界上唯一一家可以做软体无人机的企业。

“有两个方面我们可以说是世界领先”,张为文告诉宇辰网,其“领先世界”的第一方面是在无人机的尺寸上,公司已经能够做到要多大尺寸都可以做的地步,“而且我们最大的优势是不需要模具,一次成型、直接就能飞,没有调试过程。”另外一个“领先世界”的,是该公司可以做到大规模量产,这是张为文口中他们与其他无人机制造商的一个重要区别,“哪一家无人机企业敢说你要两千三千架马上就可以做出来给你啊?任何一家飞机制造商都不敢这样说!”


展会上的软体无人机/图 来源宇辰网 摄影 彭辉

而自己之所以敢这样说,除了软体无人机不用模具,制造成本低也是很重要的原因。在他看来,传统的工业无人机有一些问题解决不了,其中一个就是很昂贵,尤其是大尺寸的无人机,“不要说钛合金、铝合金,就是用玻璃钢纤维做一套模具,大尺寸的没有一百万,也得几十万了,要不你都倒不出来那个壳。我们就不存在这个问题,你要多大都可以做。”张为文说,固定翼现在还普及不了,成本问题是一个很重要的因素,并且,受模具的制约,很多企业在尺寸达到一定程度时事实上已不能做,这还不是钱的问题,“比方说做一个翼展20米的,或者翼龙那样的,可能别人就不敢接,但我们能。”

据了解,神龙软体无人机由高分子聚合材料通过高频焊接成型,是利用气囊结构的充气式固定翼无人飞机,就成本而言,与同级别的飞机比,可以达到其十分之一的地步。由于其面料、结构、工艺的特殊性,因此可快速批量生产和大量普及,且随意定制尺寸,以1.5米翼展为例,“神龙软体无人机可做到一日、一人、一设备、产一架。”

在成本优势面前,张为文自信地表示,“同样面对客户时,客户肯定会选择我们。”

“一个箱子就拎走”

 

除了成本优势,安全也是其主打特色之一。

张为文说,在最开始设计时,这个问题就被慎重考虑,根据他的解释,因为气囊结构设计的原因,让软体飞机不会有“炸机”事件发生,即便发动机失灵、气囊机身被扎漏、或达到失速速度后,也会缓慢落地。无论是对机载设备还是人,伤害都肯定是最小的,“气囊结构有它的特点,毕竟有缓冲。”而且,降落到水面也不会沉没。根据神龙软体无人机官方资料介绍,神龙软体无人机拥有蜂窝状独立气囊结构的技术应用,在整个机身内部包含了数百个蜂窝状独立气囊,任意一个气囊或多个气囊破损漏气,都不会影响飞机的正常飞行。如果配合使用凯夫拉面料,还可以打造具有防弹功能的无人机。

便携,则是其另一个特色。用张为文的话说,“一个箱子就拎走了。”官方资料显示,因为所用材料不同,软体无人机在同类无人机中结构最轻,1.5米的一款软体无人机,重量仅有6斤。


多种尺寸的软体无人机/图 来源宇辰网 摄影 彭辉

除此之外,该机还具备载重量大、续航能力长等特点。张为文说,由于软体飞机是充气结构,可以任意定制大尺寸机翼,并且机身重量比其他材料轻,因此软体飞机的载重量都要普遍高于同级别翼展的无人机。例如3米翼展的软体无人机,有效载荷为15-20公斤,4.5米翼展无人机载荷可以高达50公斤以上。“我们的机型因为翼展面积很大,机身本身其实就是翅膀,也就是飞翼的概念,所以它的升力很大。”与其相类的,是续航能力长。由于软体飞机机身重量轻,巡航功率不大,标准设计飞行时间可达到一个小时,“也可定制飞行时间超长的机型。”

有关软体无人机的飞行高度,张为文说,据他们在有限条件的测试,可以达到两三千米,不过他很有信心地表示,其实再高一些也没有问题,他以某大型太阳能无人机在2万米高空飞行为例,称软体无人机也可以做到,“直接充氦气,机身的重量就是零。”

“推出来有人要骂娘”

 

软体无人机到底可以用来做哪些方面的应用?张为文的回答是,所有的应用都行,“我们是一个充气的飞行平台,主要是做机身,至于你搭载什么,其实都可以。”其中就包括既可以进行航拍、测绘、巡视,也可以进行农林植保作业。

以前者为例,翼展3米,起飞重量15公斤的软体无人机,可悬挂可见光、红外光、高清相机、高清摄影机等吊舱,动力方面油电可选,也可选择氢燃料固体、气体燃料。在农林植保方面,以翼展4.5米,空机重量20公斤,作业半径20公里算,可携带30公斤农药进行喷洒,最低飞行高度15米,采用滑行起飞降落,航线自动飞行。“适用于大面积农作物撒药,道路及土地防风林带撒药,也适合于草原、山地等地形作业。”官方资料在介绍其无人机功能时,这样描述到。

除此之外,该机还可以应用于森林防火,通过远程视频监测灭火点实施手动定点投放,以及实施海上救援和中短途物流。实施海上救援时,可在水面直接起降。在中短途物流方面,适用于100公里半径内的紧急物资运送。如果将翼展做大,也可作为大型高空侦察机型投入使用,用于军事和科研通信领域。


充气式固定翼/图 来源宇辰网 摄影 彭辉

不过,张为文也直言,尽管他们的产品已经相对成熟,可以投放市场,但因为推广迟缓,大家对他们的产品还并不了解,对其产品性能的认知也还有很大距离。“现在国内的无人机市场还比较乱,我们的产品价钱很便宜,推出来肯定有人要骂娘,所以我们也比较慎重,一是不想被人模仿,二是想把步子走得再稳一些。”

根据张为文的介绍,目前海外市场他们的软体无人机产品很青睐,尤其是俄罗斯和美国市场,“美国市场主要是针对小尺寸的软体无人机,俄罗斯主要是对大尺寸的产品感兴趣,样机基本上都已经做完。”张为文说,他们的目标是做廉价飞机,“现在我们的主要工作是在寻找大的市场、合作伙伴,还有就是寻找资金,把规模扩大一些,因为现有的生产设备,包括技术团队还是有一些欠缺。”张为文解释说,因为企业本身比较小、底子薄,加上前些年搞研发就花了不少钱,“如果有资金和技术支持的话,我们也会做得更完美一些。”

对于软体无人机的性能和应用前景,业界又抱持怎样的看法?下一期,宇辰网将为你揭晓。




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