比逊倾斜摄影方案首次系统分享,降低门槛让“量”先起来

来源:宇辰网 作者:彭辉 时间:2018-06-26 分享至:
[宇辰导读]倾斜摄影已经出现了三四年,但还很难走入一些普通的测绘单位。

 

6月23日,由中国电子信息行业联合会、深圳市无人机行业协会等主办,比逊电子等承办的“2018世界无人机大会·无人机测绘新技术论坛”在深圳会展中心举行。在论坛上,比逊电子销售总监刘建峰首次系统分享了该公司的倾斜摄影新方案。

 

2018世界无人机大会的无人机测绘新技术论坛现场/图 来源宇辰网

尽管倾斜摄影已经出现了三四年,但以目前的发展情况看,还很难走入一些普通的测绘单位。刘建峰说,目前的RTK,每年大概需求量在10万套左右,倾斜摄影却只有仅千套,在无人机的应用上还比较窄。为此,比逊电子跟合作伙伴天际航一起从软件硬件整个流程进行了打通,目的就在于让其可以更简洁地在测绘领域使用,同时提高大家的效率。

 

比逊电子销售总监刘建峰在系统分享该公司的倾斜摄影新方案/图 来源宇辰网

比逊电子的倾斜摄影新方案的分享主要集中在三个方面,技术路线、技术优势和案例展示。

通过无人机搭载五镜头相机,进行实景三维模型的建模,然后通过模型去画矢量图,从而得到需要的高精度宗地图。“无人机在我们的系统里面非常关键,但它并不是主角,通过任意一个工业级无人机搭载我们中海达自己做的倾斜相机,再通过智能的航线规划,就能得到多视角的影像。”

在分享中,刘建峰提到了该系统一个比较关键的技术:野外的硬件部分,也就是航飞系统——主要由多旋翼无人机搭载融合了中海达PPK的智能倾斜相机,加上智能的倾斜摄影管理软件。其中,搭载的相机为1.2亿像素,可以满足测1.5公分分辨率的图片。在这个系统里,该相机可以搭载任何无人机平台,无论是固定翼还是多旋翼,只要经过改装,就可以去做地形测绘以及地籍的测绘,还可以任意更换不同的焦距镜头。

 

刘建峰分享具体流程/图 来源宇辰网

这也是一款重量很轻的相机,集成了中海达在无人机领域已经大卖的功耗很低的PPK,可最大限度提高电池续航时间,且具备相机快门曝光同步记录技术,可以精确地记录曝光时刻精确的时间和位置信息,将在地面打相控点的工作全部放在空中完成,这是它的最大用途。

作为中海达自主研发的一款倾斜摄影外业的管理软件,它还突破了无人机航线要在飞控上规划的通常做法,直接带有航线规划。“以前做航线规划的时候,要了解很多的参数,对于一般飞手来说,不了解这些参数,很容易出错,出来的照片可能就不合格。”刘建峰说,不管是做1:500的地籍图还是1:500的地形图,抑或1:1000的地形图,只要选择之后,后台就会自动将这些参数设置好。

 

论坛现场/图 来源宇辰网

“我们这个解决方案已经将无人机作为一个可以任意选择的平台,只要你买了飞机,告诉你需要怎么样的挂件,挂上去即可,不需要特别专业的无人机。”不仅如此,它还集成了监控功能,在空中受到干扰情况时,可以让飞机立刻返航,避免偏离航线或撞伤炸机。“我们可以实时预警,不停地播报你的飞机状态。”通过监控卫导,可减少至少30%的炸机率,这是比逊电子系统外业的核心,也是非常好的创新。此外,他表示,照片、POS数据的一键分架次导出,相对于传统的外业航飞,减少了很多的工作量。

无人机航测最大的好处就是将非常辛苦的外业搬到内业,这是在提高效率的过程中最好的一个体现,把外业全部换成内业以后,成本下降就会非常明显。比逊电子的倾斜摄影方案,无疑降低了行业门槛。而在谈到这样做的初衷时,刘建峰说,“就是让这个市场的量起来。”

在此次“无人机测绘新技术论坛”上,中海达旗下子公司海达数云就“无人机三维激光的应用”做了介绍,中海达参股公司天际航则分享了“无人机实景三维应用”的相关情况。

 

 

 

 

 

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