关注丨在无人机反制上我们一直是被动防御

来源:宇辰网 作者:彭辉 时间:2018-07-20 分享至:
[宇辰导读]要做到主动防御,需要数据库,也需要政策引导。

 

随着无人产业的迅猛发展,无人机应用领域近年来也在不断扩展,有关其对民航飞行安全和人身财产安全方面的潜在风险也变得越来越不能忽视。无人机的安全治理和管控,也就成了业内热议的焦点,但从发展阶段看,我国无人机应用的风险管控和安全运行支撑体系依然处在起步阶段。

截至目前,尽管国内已经有超过200家的无人机反制企业,但就技术层面而言,成熟度还明显不够。如何看待目前国内的无人机反制现状?哪些环节需要改进?在今年5月的第二届“反恐与网络安全治理”论坛暨第一届中国无人机应用安全治理及智能管控技术高峰论坛上,宇辰网就相关问题专访了上海振裔航空科技有限公司(以下简称振裔航空)副总经理吴宇军。

 

振裔航空副总经理吴宇军/图 来源宇辰网

无人机反制需要建立大数据库

 

成立于 2017年5月的振裔航空,专注于智能无人机及“低慢小”无人机目标智能探测与防御系统的开发和服务高新技术型企业,母公司为上海宏盾保安服务股份有限公司,现有产品包括金刚系列反无人机系统装备,其采用物联网+互联网+多源主动侦测装置+便携与基站式工作站形式,组成了立体、高效率、低误报的反无人机装备设施。并根据民航、通航、军方、公安系统对“黑飞”无人机的政策及管控要求制定安保解决方案,已申请了多项发明、实用新型、软件著作自主知识产权,系统总结“低慢小”航空器目标智能探测与防御的整体解决方案及模式。

宇辰网:目前振裔航空的产品研发具体是什么状况?

吴宇军:产品方面,目前便携式设备有一二三代,反制设备、机器人在做第二次的产品开发,还有无人机反制指挥车,以及管控的综合平台APP“低小慢目标探测与防御系统”,可以通过中央指挥平台对业务进行推送,执行每一个任务都有一个单独的列表,比如你的防务区域或者目标无人机,可以对它实施监视……

宇辰网:除了反制设备,振裔航空的重要发力点还有哪些?

吴宇军:我们正在尝试做国外已经有,但国内暂时还没有的东西——建立无人机特征数据库,包括频谱特征、雷达反射数据特征、声呐特征,比如针对于大疆精灵4,只要在某个高度某个位置的情况下,它反射出来的东西我们可以迅速地识别它,然后迅速地对它进行定位,类似这样的数据库。再往下深入,就需要大量的时间对各类型的无人机进行特征采集,这也需要无人机厂家合作,如果无人机厂家不配合,可能还得需要购买或租用,然后再去建立大数据库。

宇辰网:建立大数据库为什么这样重要?

吴宇军:在无人机的反制或管控方面,首先要做好的是发现问题,然后才是解决问题,它涉及到很多方面,无论是频谱、雷达还是光电,都有自己的优缺点,所有的这些资源都要进行一个适当的整合,让它们变成一体化的东西,才能最后满足到应用场景。比如在城市里建嗅探组网,第一要具备频谱侦测,具备一个声呐,或者包括一个静态的无线跟踪的东西。 一旦形成组网,对整个建筑群就会形成一种防护,比如说陆家嘴中央大厦是重点保护单位,不能出现任何的无人机接近五十米范围之内的事情,实际上在我铺设这个网的时候,外围还有一层二层网,当有无人机进网时,其实我已经对它的轨迹进行实时定位了,这就是多层防御的概念。如果靠单层防御,我觉得是没办法去防住无人机攻击,特别是这种重点设施。而在厂区里面,外围还需要一个安全防线,一旦进入就可被告知,再去对它进行跟踪跟识别,这样会比较靠谱,因为一旦进入你的区域内,攻击很可能就是几秒钟的事情。

 

振裔航空的便携式反制设备/图 来源宇辰网

这是我们要打造的一个重点,监管平台、数据库、集成度、联动系统更高。另外一个是商业模式,通过这种商业模式可以让反无人机的手段更加普及,比如对医院、学校、政府机关、水电煤这种重点设施,拥有自我防御的体系。比如浦东新区1200多平方公里,假如只有一把设备,怎么也防不住,但假如是有一定的体量,一百把一千把,那么A能防,B能防,C也能防,这样那些想黑飞的人就要谨慎考虑了。

希望大疆可以共享数据平台

 

在吴宇军看来,之所以不断会有“黑飞”的出现,其实跟犯罪成本低有不小关系。在无人飞行器的管理上,他希望大疆也承担一些社会责任,比如共享数据平台,免费地提供一些资源出来。理由是大疆体量太大,而且参与了包括公安部、石油石化、电力等标准的制定,已经达到了很高的高度,在这种情况下,应该又更多的承担,“希望它们能公布一些数据,方便地方,方便监管。”

他举例说,比如上海有3万架无人机,可能有两万架就是在一些没有任何社会经验的人手里,假如公布了大疆的信息内容,在无人机管控上,最起码可以遏制百分之五六十,换句话说,一旦在禁飞区或危险区域起飞,就可以对其实施警告,包括可以通过打手机、短信告知不能起飞,“我们现在还是属于被动防御,要做到主动防御,除了做好数据库,还需要一定的政策引导。”

 

第二届“反恐和网络安全治理”论坛/图 来源宇辰网

宇辰网:政策引导主要包括哪些方面?怎么引导?

吴宇军:当然现在也存在一定的难度,比如到底民航局具不具备发布管理条例的能力或职权?我们现在用无人机存在犯罪成本低的问题,民航局才有多少人?不可能靠民航局去满大街管黑飞!

按正常来讲,社区使用应该归公安管,公安本身就是执法机关,有执法权,对于影响治安安全的事情有权要求市民符合相关条例,一旦不符合,就可以行政处罚。

宇辰网:无人机反制或管控现在处在什么阶段?

吴宇军:现阶段其实也是一个探索阶段,有一定的产品,也有一定的成绩,但还是希望可以走的稳健一些,就是要符合整个趋势的发展,比如说有重大活动,需要安全保障,水电煤设施需要保障了,我们可以快速地提供一个解决方案。

现在国内做无人机反制的公司虽然有200多家,但上次在南京举行的反无人机企业现场比武上,一百多家企业,最后竟然一家都没通过。

宇辰网:为什么会是这样的情况?

吴宇军:可能跟手段太暴力,没有一个符合使用的安全标准有关。我们现在套用的是之前电子产品检测的标准,这属于通用的管制设备,第二个原因可能是企业反制器械的效果并没有它们写的那么好,这也是行业套路,比如说能反一公里,实际上有可能就是三百米左右。无人机其实也一样,比如你写能飞两千米,那我就写能飞三千米,他再写飞四千米,没人去验证这个飞机到底能飞多少。

宇辰网:跟同类企业比,振裔航空有哪些优势?

吴宇军:我们第一并不强调这个产品能快速地为企业带来什么样的收益,还是基于服务为前提,做好自己的产品,练好自己的内功,在实际的安保业务中能发挥自己的作用。第二个是我们跟做雷达、做评估扫描、做声呐专长的科研院所形成了合作关系,尽量做一些中国的标准出来,希望既能多元融合又能实现发现管控的目的,再结合一些厂家的配合做一个数据库,这样就会比较良性。

宇辰网:公司成立一年来,盈利状态如何?

吴宇军:现在基本上已经收支平衡。我们做重大活动还是比较多,收费也并不贵,去年就承接了大概20多场的各类空域保障活动。

无人机反制未来会是很大的蓝海

 

在无人机反制的上,吴宇军说目前国内存在重视程度不足的问题,突出的表现就是事情发生了才会去想方案,而且类似像双流机场、重庆等地发生的无人机干扰事件,真正处置过的极少。之所以如此,当然也跟没有依据相关。

宇辰网:目前国内在无人机反制方面有哪些急需解决的问题?

吴宇军:现在大多数情况下我们只能做驱离,假如(黑飞无人机)真的有别的企图,要不要把它打下来?我觉得执法权不清晰也是个问题,对这方面的重视程度还没有上升到足够的位置,毕竟无人机真正造成明面上的生产安全的事情还是比较少。而且作为无人机反制的企业,并没有执法权,但为了保护比如商业信息的泄露,人身社会的安全稳定的情况下,要完全保障无人机不对它们构成威胁,可以给企业以执法权。

宇辰网:国家给企业执法权是不是不太现实?

吴宇军:我是说在特定的场景,给企业执法权。所谓特定场景,就是为了保护一些重要的东西,而采取的执法权。现在即便你可以在发现时把它打掉,结果很可能就会变成一场官司,你为什么把无人机打掉?谁给你权利把无人机打掉的?

 

振裔航空的智能机器人反制设备/图 来源宇辰网

宇辰网:这样说无人机反制的开展岂不是很麻烦?

吴宇军:反制是一种手段,我们首先要发现、识别、跟踪,最后有一个管控的手段,最起码我们有技术路线进行驱离,比如一个化工厂,发现了一架无人机,这时候你应该干什么?是打110报警,还是拿块砖头扔过去?还是报告领导无人机飞过来了?这个时候你必须要考虑你有没有办法去处置这件事,如果你没办法处置这件事,最好的办法就是有多远跑多远。我觉得首先我们对于这种新生事物可能造成的威胁最起码在技术路线上要不断地去推敲、去实战,从而寻找一个合理的解决方案,剩下的事情就是企业、机关对它的重视程度,是否采用你的方案,是租、买还是其他情况去使用。可能这个事情的发生率并不是想象的那么高,但是随着时间的推移,类似的事情会越来越多,就像汽车一样,以前可能一个城市才几台汽车……

宇辰网:你觉得未来这个市场会是什么样子的?

吴宇军:如果纯粹是为了追求利润的话,国外市场更简单一些,国内市场我们想先做好自己的数据库建立,人员、设备的管理,做好自己的服务跟流程,先把我们自己做好。上海市对于公共安全方面,其实有一个计划,无人机的智能管制是属于该计划的一部分,这件事到底是第一层面去解决它还是最后一个层面去解决它,现在没人说得准,但已经有这个意识了,在过程中肯定是要不断地论证和推敲,最后你才能去挤进这个蓝海里。但在没有挤进这个蓝海之前,那就干好自己的事情,尽量精益求精。

宇辰网:你觉得这将是一个很大的蓝海?

吴宇军:在全国各地,这种事情其实很多,尽管它暂时还算是一个比较细分的应用领域,但就像前几年你跟别人说无人机,可能别人会问无人机是什么?现在你跟人说无人机反制,可能会问你反无人机是干什么的?它当然也需要一个过程。

 

 

 

 

 

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