中国民用无人机光电载荷的现状与发展

来源:宇辰网 作者:齐旭光 时间:2015-10-13 分享至:
[宇辰导读]除了航拍,无人机做的事情其实还有很多。工业级无人机的应用介于军用与消费级之间,过高的价格会限制市场的发展,但是价格必须要向消费级靠拢,再也不能向以前一样,既不能出现拿着几千的飞机去做高端项目,也不能出现军工人做的产品按照军工习惯的报价与市场手段去把项目做乱。且看宇辰特约专家观点。

      除了航拍,无人机可以做的事很多;除了娱乐,无人机应该在更加需要的领域发挥作用。我们甚至看到了很多拿着消费级的产品在武警、公安、森林各种场合的新闻与案例。

      按照北航科班教育出来的思维习惯,这样的场景在技术上绝对的不合理,但是从市场来讲,只能说明工业级的无人机与无人机光电载荷脱离了市场太多了。

       工业级无人机的应用介于军用与消费级之间,过高的价格会限制市场的发展,但是价格必须要向消费级靠拢,再也不能向以前一样,既不能出现拿着几千的飞机去做高端项目,也不能出现军工人做的产品按照军工习惯的报价与市场手段去把项目做乱。

       工业级设备的可靠性必需要高,但是这个度不能超过市场自己定价的规律。同时,工业级设备应该更加注重海量客户的用户体验与提高自己的附加功能,这应该是我们这些企业应该做的事。

        在不考虑可靠性,平均无故障时间、平均修复时间这些概念的情况下,消费级的飞机给武警、公安使用在简单视频监控的场合下当然没有问题。只是每天一个架次的飞行,他肯定做不到。

       在一些高端应用的场景下,需要频繁承担较重的飞行任务,携带红外热像仪、激光测距甚至更高端的有效载荷是必然的趋势,只是市场上这样的产品一般都有军工的基因,在灵活性、价格、功能适应性上依然不能满足市场的需求。

       这么多年,我们最大的感受就是,市场需要这样高端、高可靠性、人机工程好的产品,但是技术的习惯、思维的习惯阻止了市场的发展。

       随着传感器、民用载荷价格的逐渐降低,同时伴随着物联网、人工智能的发展,笨重的工业化设备具有了更加智能和平易近人的条件。

       同时,随着客户二次开发能力以及各种市场对功能需求的成熟引导,能够在无人机、光电载荷设备的基础上进行更深层次的开发的平台呼之欲出。

      这就是我们的企业使命。(宇辰特约专家来稿 未经许可禁止转载)

更多无人机行业资讯,请关注宇辰网微信,扫描下方二维码免费阅读。

声明:宇辰网尊重行业规范,每篇文章都注明有明确的作者和来源;宇辰网的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源:宇辰网",不尊重原创的行为将受到宇辰网的追责
如果您觉得文章不错,请分享

关注宇辰

每周十大热门文章

喜欢就买

推荐